Le dispositif de leasing électrique subventionné par l’État doit être renouvelé en 2025, comme le prévoit le contrat stratégique de filière. Le député macroniste David Amiel milite pour un mécanisme d'enchères à la baisse entre les constructeurs pour déterminer les véhicules éligibles.

Soupçonné d'avoir fermé les yeux sur des pneumatiques défectueux ayant causé la mort de plusieurs personnes entre 2014 et 2016, le manufacturier américain a fait l'objet d'une perquisition transfrontalière. Des sites Goodyear situés en France, en Belgique et au Luxembourg ont reçu la visite des enquêteurs.

Le groupe Stellantis procède à des changements de direction pour ses marques américaines Dodge et Ram. Matt McAlear et Christine Feuell en deviennent les directeurs respectifs à la suite du départ à la retraite de Timothy Kuniskis, qui cumulait les deux casquettes.

La marque aux chevrons a lancé le rappel de 605 772 véhicules, dont 246 883 en France. Ces modèles de Citroën C3 et DS3, fabriqués entre 2009 et 2019, sont équipés d'airbags potentiellement dangereux. Un énième épisode de l'affaire Takata qui a débuté voilà plus de dix ans.

Le patron du groupe Stellantis est intervenu le 16 mai 2024 dans l'émission "L'Événement" sur France 2 qui opposait divers responsables politiques de tous bords. Il a mis en garde contre les risques d'un repli économique face à la Chine. Mais il a également été attaqué et dû justifier ses initiatives comme l'importation de Leapmotor.

Après sept ans de collaboration, l'énergéticien Engie n'envisage plus de travailler sur le secteur de la borne de recharge et cherche un repreneur pour se désengager de sa filiale EV Box.

Moyennant un investissement de 2,2 milliards d’euros, le groupe Bolloré va construire une gigafactory dans l’agglomération de Mulhouse, en Alsace. Des batteries solides Lithium-Métal y seront produites à compter de 2030, avec une capacité annuelle de 25 GWh.

La filiale européenne de la start-up chinoise Aiways, dont la production était à l'arrêt depuis plus d'un an, est sur le point d'être reprise par un investisseur américain. Pour l'instant, au-delà des déclarations d'intention, aucun plan de relance n'a été présenté.

Le site haut-savoyard de Bosch, à Marignier, où 153 salariés fabriquent des systèmes de direction, va fermer. L’équipementier allemand cherchait un repreneur depuis 2022. Sans succès.

Avec la moitié de ses 120 milliards d'euros d'encours générés par l'automobile, la filiale du Crédit Agricole a décidé de faire une place à la mobilité dans son nom. Crédit Agricole Consumer Finance devient Personal Finance & Mobility.

La plateforme phygitale de vente de voitures d'occasion n'a pas atteint ses objectifs. La Société Générale, maison mère de Reezocar, a donc décidé de tourner la page. Un repreneur devra se manifester avant l'automne prochain pour sauver l'activité.

Ayvens France et CGI Finance annoncent la signature d’un partenariat avec Xpeng. Son objectif ? Permettre au constructeur chinois d’investir le marché français, en proposant des solutions de financement à ses clients professionnels et particuliers.

Le constructeur japonais va investir près de 60 milliards d'euros, deux fois plus qu'initialement prévu, dans l'électrification de sa gamme et les logiciels. Honda souhaite toujours que 100 % de ses ventes soient électriques en 2040 et même en 2035 en Chine.

Face à une situation qui risque de déraper, Mobilians a décidé d'interpeller Bruno Le Maire, ministre de l’Économie. L'organisation syndicale demande un traitement accéléré pour le remboursement des avances du bonus écologique, faites par les concessionnaires.

Fort de plus de 35 ans d’expérience, le groupe Cogepart est parvenu à s’imposer comme l’un des leaders de la livraison du dernier kilomètre. Si la société marseillaise a déjà entamé le verdissement de sa flotte, elle se retrouve néanmoins confrontée à certaines contraintes, notamment sur les utilitaires de gros volume.

Le 15 mai 2024, les États-Majors du VO (EMVO), organisés par Le Journal de l'Automobile, ont permis de sacrer quatre entreprises dans autant de catégories. Une remise de trophées qui a eu lieu en présence d'une centaine de professionnels de la vente de voitures d'occasion.

Hyundai Motor France déploie, avec l’appui d’Arval, une offre d’abonnement pour sa clientèle professionnelle. Une formule sans apport et "full service" dont l’intérêt premier est la possibilité de restituer le véhicule dès le septième mois. Un lancement qui intervient dans un contexte de baisse des ventes BtoB.

Depuis le début du mois de mai 2024, la société spécialisée dans les services de mobilité automobile a constitué un conseil d'administration. À l'issue du vote, Othman Ktiri, le fondateur d'OK Mobility, conserve sa fonction de président.

À l'heure où l'intelligence artificielle s'invite dans différents outils des distributeurs de voitures d'occasion, La Centrale participe à la révolution. L'infomédiaire intégrera la solution GPT d'OpenAI dès le mois de juin 2024. Une première en Europe.

Après avoir piloté Peugeot lors de son redressement à partir de 2014, Jean-Philippe Imparato a pris la tête d’Alfa Romeo à la faveur de la fusion entre Fiat Chrysler et le groupe PSA. Il s’agit de relancer la marque sportive dont les ventes se sont écroulées dans les années 2010. Avec le Junior, un SUV du segment B, le dirigeant espère accélérer la réémergence de la marque.